Eintrag vom 23. Juli 2008 von Volker Borghardt | Kategorie:

SAAB 9³ Viggen Facts

Saab 9³ Viggen Coupe Viggen Facts



Eintrag vom 25. Juni 2007 von Volker Borghardt | Kategorie:

Upgrade Kupplung SAAB 9000

Der nächste Schritt, der erforderlich wurde, ist die Umrüstung auf eine Performance Kupplung aus dem Hause Sachs. Leider zeigte sich auf Dauer, das die originale Kupplung (max. 450 Nm) sehr schnell an Ihre Grenzen stößt. Bei dieser Variante kommt die originale M-Scheibe des 9000 Aero`s zum Einsatz, die in Kombination mit der vestärkten Druckplatte ausreichen dürfte. Alternativ wäre noch der Ersatz durch eine torsiongefederte Sinterscheibe von AP möglich.

Sachs Sportkupplung



Eintrag vom 31. Mai 2007 von Volker Borghardt | Kategorie:

Montierte Bremsanlage TAROX SAAB 9000

Nach langer Lieferzeit ist die geplante Bremsanlage eingetroffen! Durch die passgenaue Adaption der Bremssattelhalter ist die Montage in kurzer Zeit durchgeführt. Zu beachten ist nur die genaue Länge der Stahlflexleitungen, da im Gesamtpaket nur eine Ausführung für den SAAB 900 I mitgeliefert wird, und diese um rund 20 cm zu kurz ist. Aufgrund der Schlankheit des 6 Kolbensattels ist sogar bei den 17” LM-Felgen von OZ genug Freiraum, sodaß keine Veränderungen vorgenommen werden müssen. Der optische Eindruck dieser Anlage verspricht viel. Mal sehen, wie sie sich in der Praxis bewährt! Ein Erfahrungsbericht folgt!

.... der erste Einsatz der TAROX Bremse auf dem Ring war überzeugend. Die Verzögerungsperformance verlieh einen sehr sicheres Gefühl, wobei absolut keine Fadingtendenz zu spüren war.
Ein Investment, das sich gelohnt hat!

Tarox 6-Kolben Bremsanlage TAROX 6-Kolben Bremssattel TAROX 6-Kolben Bremssatteladapter TAROX Bremsscheibe Tarox 6-Kolben Bremsanlage



Eintrag vom 8. Mai 2007 von Volker Borghardt | Kategorie:

Michelin Pilot Sport Cup Semi Slick

Nach einer Erstausrüstung des 9000ers mit Semi Slicks von Kumho, kommen wir im Vergleich wieder auf den bekannten Sport Cup von Michelin zurück, den wir bereits ausgiebig auf dem SAAB 9³ AERO getestet haben. Die Grip-Performance des Franzosen überzeugt auf der ganzen Linie, und somit wird dieser Reifen auch in Zukunft unsere erste Wahl sein!

Michelin Pilot Sport Cup



Eintrag vom 8. Mai 2007 von Volker Borghardt | Kategorie:

Neue Bremsanlage SAAB 9000 AERO

Die Entscheidung ist gefallen. Der 9000er bekommt schlußendlich eine 6-Kolben Bremsanlage der Firma TAROX, in Kombination mit Ferodo DS2500er Bremsbelägen.

Geschlitze Scheiben 330×26 mm Bestell-Nr.: 100-KMSA0349

Info´s unter taroxbrakes.de

Ein Erfahrungsbericht wird nachgeliefert!

Tarox 6-Kolben Bremsanlage



Eintrag vom 14. März 2007 von Volker Borghardt | Kategorie:

Modifikation Ladeluftkühler

Einen standesgemäßen Ladeluftkühler habe ich bei einem 9³er in der Schweiz entdeckt. Leider konnte ich nicht in Erfahrung bringen, in welchem Fahrzeug er original verbaut wird, bzw. ob es sich um ein Spezialanfertigung handelt. Augenscheinlich müssen aber diverse Modifikationen am Schloßträger vorgenommen werden.

Diese Variante soll für gut 320 PS sorgen!

9³ Ladeluftkühler



Eintrag vom 12. März 2007 von Volker Borghardt | Kategorie:

Edele Ausführung der Hirsch 8Jx19" Alufelge

Ich fand es eine wunderbare Idee, die Hirsch 19 Zoller komplett zu polieren und anschließend den Stern in Schwarz Glanz zu lackieren.
Schönen Dank an Donatus, der mir seinen Satz nach Vollendung für Fotos zur Verfügung gestellt hat. Bilder im montierten Zustand folgen!.

Hier das Ergebnis:

Hirsch 8J x 19 Hirsch 8J x 19