Saab Blog - Infos zu Tuning und Veredlung von Saab Fahrzeugen aller Baujahre- und Reihen: Fotogalerien

Eintrag vom 14. Dezember 2011 von Volker Borghardt | Kategorie: Fotogalerien

2011 .... und still ruht der See!

Leider war das Jahr 2011 nicht mit vielen Aktivitäten gespickt, sodass es um den Blog etwas ruhig geworden ist.

Es blieb nicht allzu viel Zeit, sich intensiv um das Hobby zu kümmern,
und somit waren es nur 2 Ausflügen in die “Grüne Hölle”.

Wir geloben Besserung und freuen uns auf die Saison 2012, wo
evtl. auch mal eine Teilnahme an einer GLP ansteht und es
dann mit Sicherheit mehr zu berichten gibt!

Der 9000er ist eigentlich komplett fertig und falls Modifikationen vorgenommen werden, dann nur im Detail.

Wir bleiben am Ball und vielen Dank an den Fotografen von
tourifotos.de für die schönen November-Schnappschüsse im Karussell.

Frohe Weihnachten und ein guten Rutsch ins neue Jahr.
....und drücken wir allen SAAB Fans die Daumen, dass das
neue Jahr auch endlich wieder erfolgreich für die Marke wird.

Eintrag vom 7. Mai 2010 von Volker Borghardt | Kategorie: Fotogalerien

Erster Ausflug 2010!

Schönes PIC von der ersten Ausfahrt 2010!
Dank an den Fotografen.

Neuste Modifikationen:

Eingepasster SAAB 9³ Aero Splitter in die 9000er Frontschürze!

Eintrag vom 17. Februar 2010 von Volker Borghardt | Kategorie: Projekt-Saab-9000-Aero

3 Wochen Wartezeit und fertg ist die eingeschweißte Wiechers-Zelle.
Handwerkliche Arbeit vom Feinsten – Hinten Doppelkreuz – Dachkreuz – Doppelter Flankenschutz – Alles mit Knotenblechen versehen – Integrierte Domstrebe hinten – Gurthalter B-Säulen Kreuz – Nach DMSB Reglement.

Als letzten Schritt wird die Zelle noch einen weißen Anstrich bekommen.

Eintrag vom 14. Dezember 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Fotogalerien

Die Saison 2009 neigt sich dem Ende!

Noch ein paar schöne Bilder vom 01.11.2009 auf der Nordschleife.

Vielen Dank an die Fotografen!

Eintrag vom 16. Juli 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Projekt-Saab-9000-Aero

Überarbeitung Kurbeltrieb B234R!

Der Aufbau eines Shortblocks für höhere Standfestigkeit steht bevor.

Der Quadrathuber 90×90 bekommt eine erweiterte Bohrung und wird mit 91,00 mm Übermaß Wössner Hochleistungsschmiedekolben bestückt.

Die Pleuel bleiben bis auf weiters original und mit dem neuen Castrol Edge Formula RS 10W-60 sollte für eine stabile Schmierung auch bei hohen Öltemperaturen gesorgt sein!

Eintrag vom 15. Juli 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Projekt-Saab-9000-Aero

........... unter Druck! MITSU Lader!

Dicke Backen dank TurboMot !!

Der original Mitsubishi Lader MHI TD04HL-15T diente als Basis, wurde komplett überholt, aufgebohrt und mit einer 19T Turbine bestückt!

Leistungsmäßig wären so an die 350PS “möglich”!

Eintrag vom 15. Juli 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Projekt-Saab-9000-Aero

Umbau Gearshift-Konsole und Schalthebel!

Für eine bessere Optik:
Unterbauplatte aus VA Tropfenblech
Zylinderstifte glatt gedreht aus VA
Carbon Zwischenplatte.
Sparco Schaltknauf und Umbau der Rückwärtsgangsperre!

Vielen Dank an Michael für die perfekte Umsetzung der Vorlagen!

Eintrag vom 27. Juni 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Projekt-Saab-9000-Aero

MODS Lenkung- und Schaltgestänge!

Zwei weiterere Schritt um den 9000er zu optimieren!

Umrüstung des original Lenkrades auf ein SPARCO RING Wildleder Volante 330 mm in Schwarz, mit einer passender Sparco Nabenverlängerung + MOMO Nabe!

Versatz des original Schaltgestänge Korbs um ca. 10 cm nach oben, für eine bessere Position + Anpassung des Gestänges für kurze knackige Gangwechsel!!

Marke: “SHORTSHIFTER” Eigenbau!!

Eintrag vom 16. Juni 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Fotogalerien

14.06.2009 in der "Grünen Hölle"

Feinstes Wetter an diesem Sonntag und eine gute Möglichkeit den Heckflügel und die Rad- Reifenkombination auf der Nordschleife zu testen.

Die Kombi ist ein voller Erfolg – Ordentlich Downforce an der Hinterachse machen den Aero deutlich stabiler und der Reifensatz von Kumho baut nach Luftdruckoptimierung super Grip auf!

Vielen Dank an die zahlreichen Fotografen!
Hier ein Auszug:

Eintrag vom 26. Mai 2009 von Volker Borghardt | Kategorie: Projekt-Saab-9000-Aero

Parts UPGRADE Saab 9000 Aero!

Modifikationen und nun montiert:
Team Dynamics Pro Race 18” Felge mit Semi Slick Kumho.
Heckflügel FB Attraction CFK mit GT3 Flaps für ordentlich Abtrieb!